Os mecanismos de came têm extrema importância no projeto de máquinas, especificamente em motores de combustão interna e máquinas compressoras pneumáticas. Na sua definição simples consta de três barras, qual sejam a base que é fixa o came propriamente dito que consiste no elemento que tem rotação completa e o seguidor que está sempre em contato com o came através de um par cinemático do tipo superior. A cinemática do movimento envolvido é extremamente complexa e impossível de ser reproduzida com outros tipos de mecanismos. Como no caso dos mecanismos articulados, o nosso curso, aqui também vai dar um enfoque principal à parte cinemática do mecanismo came seguidor e inicialmente iremos estudar os tipos de curvas de elevação usadas na construção do contorno dos cames e em seguida vamos nos preocupar com o ângulo de pressão no sentido de otimizarmos o movimento e evitarmos o engripamento.
